Після того, як в Ужгороді запрацювала перша в країні ділянка залізниці європейського стандарту, Кабінет міністрів спланував будівництво ще десяти аналогічних шляхів.
Про це в ефірі телемарафону розповів віцепрем’єр-міністр із відбудови – міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба.
Він наголосив, що поступове приєднання українських областей до залізничної системи Європи вже прописано в Стратегії відновлення.
За даними Кулеби, наступний проєкт – євроколія, яка з’єднає польський кордон і Львів. Це відкриє для міста перспективу стати ключовим транспортним вузлом між Україною та країнами ЄС. Наразі триває діалог з європейськими союзниками, паралельно триває підготовка проєктної документації.
В уряді вже працюють щодо розширення європейських залізничних маршрутів одразу в кількох напрямках.
Урядовець зазначив, що в планах – нові гілки на Закарпатті та Волині, які дадуть шанс налагодити додаткові маршрути з Чехією, Угорщиною та Польщею, а також відкрити новий вантажний коридор, який з’єднає промислові райони України з європейськими портами та ринками.
Кулеба акцентував, що всі ці ініціативи інтегровані в стратегію ЄС. Йдеться не про окремі проєкти, а про включення в єдину транспортну мережу TEN-T, розраховану на довгі роки.
