Туреччина прагне стати ключовим торговельним хабом в обхід Ормузької протоки – FT

На тлі нестабільності на Близькому Сході та перекриття Ормузької протоки Туреччина активізувала просування своїх логістичних маршрутів, що з’єднують Азію та Європу.

Про це повідомляє видання Financial Times.

У статті йдеться про те, що в основі стратегії Анкари лежать два масштабні проекти. Перший – створення мережі автомобільних і залізничних доріг, які з’єднають Перську затоку з європейським континентом через турецьку територію. Цей маршрут дозволить мінімізувати залежність від таких вразливих точок, як Ормузька протока та Суецький канал.

Проєкт поки що перебуває на етапі планування, вимагає багатомільярдних інвестицій і пов’язаний з ризиками через транзит через нестабільні райони Іраку.

Друга альтернатива – розвиток Середнього коридору, ключовим елементом якого є TRIPP. Цей проєкт, який отримав підтримку США, передбачає створення транспортного коридору між Туреччиною та Азербайджаном через територію Вірменії.

Колишній прем’єр-міністр Туреччини Біналі Йилдирим зазначає, що використання цього шляху скоротить час доставки вантажів до 12–15 днів, тоді як морський маршрут займає близько 40 діб.

Відомо, що з 2021 по 2025 рік обсяги торгівлі по даному коридору зросли в 3 рази. Анкара планує збільшити вантажообіг з поточних 5 млн до 20 млн тонн на рік.