Уряд України розробляє законопроект про запровадження моделі ПСО для УЗ

Кабінет міністрів України розпочав підготовку законопроекту про запровадження механізму ПСО (Public Service Obligation) для “Укрзалізниці”, що закріпить зобов’язання держави щодо компенсації збитків компанії від організації пасажирських перевезень.

Про це під час виступу перед депутатами у Верховній Раді заявила прем’єр-міністр Юлія Свириденко.

За словами глави уряду, над документом зараз активно працює профільний віце-прем’єр-міністр. Згідно з планами, готовий законопроект буде внесено на розгляд до парламенту у третьому кварталі 2026 року.

Відомо, що перехід на європейську модель фінансування залізниці розпочався на початку 2026 року, коли Україна запустила експериментальний механізм державного замовлення на внутрішні пасажирські рейси далекого прямування. На ці цілі УЗ було виділено 16 млрд грн із резервного фонду.

Модель ПСО передбачає, що державний бюджет буде на постійній основі покривати різницю між реальною собівартістю рейсів і соціально доступною вартістю квитків для населення.

На сьогоднішній день собівартість однієї поїздки в середньому більш ніж утричі перевищує ціну, яку платять пасажири.

Зазначається, що необхідність бюджетної підтримки обґрунтована погіршенням фінансових показників компанії. Варто нагадати, що раніше “Укрзалізниця” компенсувала пасажирські перевезення за рахунок прибутковості вантажних перевезень. Однак у квітні з’явилися побоювання, що за підсумками 2026 року ця система вперше може стати збитковою.