Іспанська Adif та “Укрзалізниця” займуться реалізацією спільного проєкту зі зміни колісних пар залізничних вагонів, повідомляє “Agravery”.
За інформацією джерела, це необхідно для поліпшення залізничного сполучення між Україною та країнами Євросоюзу.
Річ у тім, що ширина залізничної колії в країнах Європи та в Україні різна, а тому компанії планують вигадати технологію, яка давала б змогу автоматично регулювати ширину колісних пар під наявну ширину під час руху поїздів Україна-Євросоюз.
“Зараз ми відпрацьовуємо всі можливі технологічні рішення для створення безперервного логістичного процесу при перевезенні вантажів між Україною та країнами ЄС. Це системи автоматичної зміни ширини колії для пасажирського та вантажного рухомого складу”, – зазначив голова правління АТ “Укрзалізниця” Євген Лященко.
На реалізацію цього проєкту знадобляться час і гроші, проте витрати будуть значно меншими, ніж під час перебудови всього залізничного полотна та інфраструктури, що знаходиться поруч, під європейські стандарти.
Передбачається, що це рішення дасть змогу “Укрзалізниці” простіше інтегруватися в європейську залізничну мережу.
