Авіаційна промисловість окупантів, яка в минулому демонструвала значний прогрес, зараз переживає спад.
Так вважає авіаційний експерт Костянтин Криволап, колишній інженер-випробувач в “Антонові”.
Наразі авіація Росії стоїть перед необхідністю випускати як цивільні літаки, так і винищувачі, а також намагається “підлатати” стратегічні бомбардувальники. Але швидко наростити виробництво неможливо.
Криволап зазначив, що на потенціал цієї галузі впливають санкції. Сучасні авіаційні системи вимагають так званої “скляної кабіни” – усе має бути цифровим, а не аналоговим. Цього не можна досягти за рахунок “сірого” імпорту.
За його словами, українські сили оборони значно скоротили російські льотні екіпажі.
Він також зазначив, що нині ворожа країна має на лінії фронту близько 400 літаків: винищувачів, винищувачів-бомбардувальників і штурмовиків.
Криволап вважає, що навіть якщо росіянам вдасться зібрати вісім ескадрилій літаків, навряд чи цю кількість вдасться “ефективно використовувати”.
