Автор: Оксана Яковенко

Україна до кінця 2025 року може отримати від німецького оборонного гіганта Rheinmetall новітні мобільні комплекси протиповітряної оборони Skyranger.

Про це розповів керівник Rheinmetall Армін Паппергер у розмові з журналістами ZDF WISO.

Він уточнив, що угоду на суму в кілька сотень мільйонів євро планується підписати 10 вересня в рамках лондонської виставки DSEI, присвяченої військовій індустрії. Skyranger можна інтегрувати, зокрема, на платформу Leopard.

Паппергер стверджує, що одна така установка здатна контролювати квадрат площею чотири на чотири кілометри і повністю перекривати небо від ворожих безпілотників.

Він додав, що Бундесвер також виявляє інтерес до цих систем, а для України Skyranger може стати серйозною опорою в умовах нинішньої війни.

Коли журналіст запитав, чи приносить Rheinmetall прибуток затяжна агресія РФ проти України, керівник відповів, що компанія зацікавлена в якнайшвидшому закінченні конфлікту.

Він резюмував, що українці переживають страшні випробування, тому всі мріють про мир, однак для його утримання необхідні засоби захисту.

Україні не загрожують блекаути, мова може йти лише про короткочасні аварійні відключення електроенергії.

Про це заявив фахівець з питань енергетики Геннадій Рябцев в ефірі КИЇВ24.

Він пояснив, що тимчасові відключення можливі, як це буває під час сильних злив або ураганів. Наприклад, у липні через грози та шквалистий вітер без світла залишилися понад 700 населених пунктів. Схожа ситуація може повторитися і внаслідок ударів з боку російських військ.

Рябцев підкреслив, що Україна має резерв потужностей, запас вразливих елементів мережі, а також ресурси для передачі та розподілу електроенергії.

Журналіст зауважив, що перебої можуть тривати від кількох годин до 10–15, а в подальшому не виключено, що світло може зникнути на тривалий термін.

На це експерт відповів, що до такого не дійде, оскільки блекаут — це коли відновити подачу електроенергії неможливо, а у Києва є всі ресурси для цього. Більш того, цей факт підтверджений керівником YASNO Сергієм Коваленком і топ-менеджерами всіх енергокомпаній.

З 10 вересня для українських перевізників, які мають відповідну ліцензію, спрощують процедуру перетину державного кордону. Тепер водіям комерційного транспорту достатньо внести свої дані в систему “єЧерга”, а необхідність оформляти заявку в сервісі “Шлях” скасовується.

Про це інформує прес-служба Міністерства розвитку громад і територій.

Раніше процес бронювання черги для водіїв з військовим обліком вимагав спочатку подання заявки через модуль “18-60”, а потім — реєстрації в “єЧерзі”. Цей подвійний крок йшов на верифікацію статусу водія при виїзді за межі України.

Тепер, завдяки оновленню цифрових інструментів, співробітники Держприкордонслужби перевірятимуть тільки реєстрацію в “єЧерзі”. Тобто, саме ця система стає єдиною точкою входу для внесення інформації про планований виїзд комерційних водіїв.

У міністерстві уточнили, що скористатися правом на перетин кордону з метою здійснення комерційних перевезень зможуть лише ті водії, які додані до електронного кабінету перевізника в Єдиному комплексі інформаційних систем (ЄКІС) Укртрансбезпеки.

Більша частина випадків самовільного залишення частини припадає на людей, які так і не опинилися на передовій.

Про це в ефірі Radio NV сказав член оборонного комітету Ради і нардеп від фракції “Голос” Сергій Рахманін.

За його словами, серед тих, хто зважується на самовільне залишення частини, особливо в останні роки, майже ніхто не йде з окопів або після декількох років служби.

Основна маса залишає частину або по дорозі до навчального центру, або прямо з нього, або під час слідування до місця дислокації своєї бригади, або буквально в перші години або дні після прибуття до бойового підрозділу.

Рахманін зазначив, що подібних випадків стає все більше. Однак крім цього існує й інша категорія — ті, хто йде після лікування в госпіталях.

Чиновник розповів, що є бійці, які пройшли через фронт і отримали поранення. Для них страх смерті стає більш реальним, ніж для тих, хто з цим не стикався, тому часто після госпіталю люди вирішуються на СЗЧ, сприймаючи травму як знак того, що можуть не вижити.

На його думку, таку частину людей “можна зрозуміти”, проте їх у меншості.

Міністерство цифрової трансформації представило першу національну платформу, де зібрана вся важлива інформація про державні ініціативи у сфері штучного інтелекту.

Про це написала прес-служба відомства.

Там розповіли, що майданчик об’єднав провідні ініціативи, корисні документи, свіжі новини та актуальні можливості в галузі штучного інтелекту.

Повідомляється, що тепер представники бізнесу, держструктур, наукових кіл, освітніх установ і закордонні партнери можуть безпосередньо долучатися до процесу ШІ-перетворень в Україні.

Згідно з даними відомства, користувачі платформи зможуть отримати доступ до рекомендацій, практичних інструментів і покрокових інструкцій щодо впровадження штучного інтелекту в різних галузях.

Крім того, бажаючі зможуть приєднатися до експертної ради при Мінцифрі, взяти участь у розробці національної стратегії з ШІ до 2030 року, познайомитися з компаніями, які підтримали регулювання сектора, а також дізнатися більше про спільноту фахівців з ШІ в Україні.

Платформа також надає можливість безпечно перевірити свої ШІ-рішення на відповідність міжнародним стандартам і скористатися державною підтримкою.