У небі – Ту-95 і Ту-160 та сотні БПЛА противника: Ігнат заявив про продовження атаки РФ

Російські окупанти підняли в повітря стратегічні бомбардувальники Ту-95 і Ту-160 для повторного нанесення масованого удару по Україні.

Про це в ефірі телемарафону повідомив начальник управління комунікацій Командування ПС ЗСУ Юрій Ігнат.

За його словами, атака відбувається за класичною схемою: ракети запускають з далеких рубежів, таких як райони Каспійського моря, Волгодонська та Волгоградської області. Озброєнню потрібно кілька годин, щоб долетіти до центральних областей, тому в України є час зреагувати на загрозу.

Також Ігнат нагадав, що країна-агресор уже завдала удару 10 балістичними ракетами по прифронтових Дніпропетровській та Харківській областях. Він підтвердив наявність влучень, зазначивши, що детальна інформація буде пізніше, оскільки атака триває.

Полковник стверджує, що до ранку було зафіксовано 240 дронів, а на даний момент їхня кількість перевищила 400 одиниць. Групи БПЛА рухаються через Сумську, Кіровоградську, Вінницьку та Черкаську області. Він додав, що цей обстріл нагадує масштабні атаки кінця березня.

За даними моніторингових пабліків, зараз повітряна тривога оголошена по всій Україні. Повідомляється про 20 крилатих ракет, що летять у бік Кам’янського Дніпропетровської області, а в Київській області дрони помічені на надмалій висоті прямо над житловими будинками.

Армія РФ не просунулася вперед на фронті в Україні у березні – ISW

У березні 2026 року ворожа армія вперше з 2023 року не досягла жодних територіальних успіхів на фронті в Україні. Тим часом бійці ЗСУ змогли повернути під свій контроль 9 кв км території.

Про це йдеться в аналізі даних Інституту вивчення війни, передає Le Figaro.

За словами експертів, темпи просування окупантів почали сповільнюватися ще наприкінці 2025 року. Основними чинниками стали ефективні контрнаступи українських захисників, обмеження у використанні терміналів Starlink та спроби російської влади контролювати Telegram.

Статистика показує, що в січні російські сили зайняли 319 кв км, у лютому – 123, а в березні прогрес практично зупинився.

За даними ISW, між Донецькою та Дніпропетровською областями країна-агресор продовжує втрачати позиції, тож зона її контролю скоротилася з 400 кв км у січні до 144 у березні. Незначний успіх у 50 кв км зафіксовано лише на півночі Донеччини в напрямку Краматорська.

Повідомляється, що загалом за перший квартал 2026 року просування противника виявилися вдвічі меншими, ніж роком раніше. Зараз під контролем Москви перебуває трохи більше 19% української території.

В ЄС запропонували запровадити норми споживання палива у зв’язку з енергетичною кризою

В Євросоюзі попередили про майбутню тривалу енергетичну кризу через конфлікт на Близькому Сході, у зв’язку з чим лідери вже опрацьовують сценарії підготовки до цього, аж до запровадження норм споживання палива.

Про це заявив єврокомісар з питань енергетики Ден Йоргенсен в інтерв’ю виданню Financial Times.

Він підкреслив той факт, що поточна ситуація віщує тривалий період нестабільності, під час якого високі ціни на енергоносії збережуться протягом дуже довгого часу.

Йоргенсен запевнив, що ЄС розглядає всі доступні інструменти, щоб підготуватися до серйозного і тривалого “енергетичного шоку”. Серед обговорюваних заходів – нормування пального, а також залучення додаткових обсягів нафти з надзвичайних стратегічних резервів.

Єврокомісар також висловив побоювання, що ситуація з постачанням найбільш критично важливих продуктів може помітно погіршитися вже в найближчі тижні.

США мають намір взяти під свій контроль Ормузьку протоку – Бессент

Сполучені Штати розраховують у майбутньому встановити контроль над Ормузькою протокою, яка зараз фактично заблокована Іраном.

Про це в ефірі телеканалу Fox News заявив міністр фінансів США Скотт Бессент.

За словами політика, Вашингтон планує забезпечити свободу судноплавства в цьому регіоні, так що це буде реалізовано або за допомогою американського військового ескорту, або силами багатонаціональної коаліції.

Бессент зазначив, що необхідність у цьому викликана дефіцитом на світовому ринку нафти, який становить 10-12 млн барелів на день. Щоб компенсувати нестачу сировини, Вашингтон координує зусилля з Міжнародним енергетичним агентством і задіює запаси зі стратегічних резервів.

Нагадаємо, що раніше видавництво URAUA писало про те, що президент США Дональд Трамп говорив про успішний діалог з Тегераном і про дозвіл на проходження 20 танкерів через Ормузьку протоку.

В Одесі однорічна дитина отримала струс мозку під час затримання ТЦК її батька

В Одесі стався скандал через дії співробітників Територіального центру комплектування (ТЦК), внаслідок яких постраждала однорічна дитина.

Про це розповіла мати немовляти в соцмережах.

За її інформацією, військові комісари силою посадили її чоловіка, її саму та немовля в мікроавтобус. Жінку з дитиною відпустили через півгодини, однак у матері виявили забої, а у малюка діагностували закриту черепно-мозкову травму та струс мозку.

Потерпіла стверджує, що після отримання травми дитиною працівники ТЦК відмовилися відвезти їх додому, запропонувавши висадити на дорозі за годину ходьби від дому. Також вона заявляє, що їй перешкоджали у здійсненні телефонних дзвінків родичам, щоб ті могли забрати сім’ю з місця події.

Більше того, українка каже, що проблеми виникли й на етапі надання медичної допомоги після інциденту. Педіатр запідозрив у немовляти психологічну травму й направив його до психіатра та психолога, однак ті прямо відмовилися проводити обстеження.

В Одеському обласному ТЦК написали, що отримали інформацію щодо цього інциденту та висловили жаль, додавши, що вже розпочато офіційну перевірку та розслідування.

Варто зазначити, що ця подія піднімає важливе питання захисту дітей в умовах війни. У той час як дитяча психіка є особливо вразливою і потребує турботи, дії представників влади та відмова медиків надати допомогу свідчать про зневагу до благополуччя майбутнього покоління України.

ЄС готує план щодо нейтралізації Угорщини на випадок ще одного терміну Орбана — Politico

В Євросоюзі обговорюють стратегії на випадок переобрання Віктора Орбана на посаду прем’єр-міністра Угорщини, щоб у майбутньому він або будь-який інший політик не могли паралізувати роботу блоку.

Про це виданню Politico на умовах анонімності повідомили десять європейських дипломатів.

У статті нагадується, що парламентські вибори в Угорщині призначені на 12 квітня. Незважаючи на те, що партія Орбана “Фідес” зараз поступається за популярністю руху “Тиса” під керівництвом Петера Мадяра, в ЄС готуються до можливої перемоги чинного прем’єра.

Джерела кажуть, що Орбан став системною перешкодою для блоку, особливо після блокування кредиту для України в розмірі 90 млрд євро.

Співрозмовники видання зазначають, що для того, щоб обійти позицію Будапешта, у Брюсселі пропонують перейти до голосування більшістю замість принципу одностайності у питаннях зовнішньої політики та бюджету. Також розглядається створення неформальних коаліцій і більш активне використання механізмів щодо утримання коштів із фондів Євросоюзу.

За даними видання, такі заходи, як позбавлення Угорщини права голосу, також залишаються на порядку денному, проте повне виключення країни зі складу ЄС дипломати вважають неможливим. На їхню думку, в такому випадку Будапешт остаточно потрапив би в “орбіту Росії”.

Україна та Болгарія запустять пасажирське залізничне сполучення цього літа

Україна та Болгарія працюють над відкриттям нового пасажирського залізничного маршруту, який з’єднає країни через територію Румунії.

Про це повідомив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба за підсумками зустрічі з болгарським міністром транспорту Корманом Ісмаїловим.

За словами українського посадовця, тестовий запуск поїзда у тристоронньому форматі планується здійснити вже влітку 2026 року. Одним із головних завдань проєкту є створення конкурентоспроможних умов для пасажирів за рахунок механізму PSO.

Кулеба зазначив, що сторони також зосереджені на розвитку стратегічних транспортних коридорів, інфраструктури в районі Дунаю та автомобільних перевезень. Міністри обговорили впровадження цифрових інструментів, зокрема системи електронної черги на кордоні, та підготовку до засідання профільної змішаної комісії.

Глава Мінрозвитку додав, що під час переговорів вони приділили увагу безпеці судноплавства в Чорному морі. До кінця року Київ розраховує узгодити та підписати міжурядову угоду, що регулює питання морського пошуку та рятування.

Балтійський рубіж: Україна здатна перекрити нафтовий бюджет Кремля до кінця року

Коли лунають прогнози про можливе завершення війни до кінця 2026 року, вони викликають закономірний скептицизм. Після трьох років виснажливої боротьби, коли оптимістичні очікування не раз розбивалися об реальність окопів, будь-яка розмова про швидке закінчення війни потребує надійних матеріальних підстав. І саме такі підстави ми вбачаємо не в дипломатичних ініціативах, а в систематичних ударах українських безпілотників по ключових об’єктах нафтової інфраструктури Росії – насамперед на Балтиці. Якщо темпи і дальність цих ударів будуть нарощені, російський бюджет втратить здатність фінансувати агресивну війну, і мир стане неминучим незалежно від політичної волі Кремля.

Основним аргументом на користь такого сценарію стали події минулого тижня, коли українські дрони вразили два найбільші нафтові термінали на Балтійському морі – Усть-Лугу та Приморськ. Це не просто чергові атаки на російську інфраструктуру; це цілеспрямована кампанія з перекриття головних артерій, якими надходять кошти до воєнного бюджету РФ. Через ці два порти проходить близько 50% всього морського експорту російської нафти. Усть-Луга – це не лише нафтоперевалочний термінал, а й газовий завод, контейнерний хаб; її потужності дозволяють відвантажувати до 60 млн тонн нафти та нафтопродуктів щорічно. Приморськ, хоч і дещо менший, забезпечував до початку війни близько 15% експорту. Разом вони формували основу західного напрямку російського нафтового експорту після того, як європейські країни відмовилися від трубопровідної нафти.

Значення цих терміналів важко переоцінити. Російський бюджет останніми роками дедалі більше залежить від нафтових доходів. Попри санкції та створення тіньового флоту, фізична інфраструктура залишається вразливою. Саме тому удари по терміналах є набагато ефективнішими за спроби перекрити фінансові потоки через банківські системи: вони б’ють по реальній спроможності завантажити нафту на танкери. За нашими оцінками, повна зупинка роботи Усть-Луги та Приморська може скоротити нафтові доходи Росії на 20-25%. Для бюджету, який і без того зводиться з дефіцитом через військові витрати, це стане ударом, після якого фінансувати агресивну війну на рівні 2025-2026 років стане неможливо.

Але балтійські порти – це лише половина картини. Наступним логічним кроком має стати перехід до систематичних ударів по чорноморських терміналах – насамперед по Шесхарісу та Туапсе. Шесхарис, розташований неподалік Новоросійська, є найбільшим нафтовим терміналом на Чорному морі; через нього проходить близько 30% російського нафтового експорту, зокрема нафта, що відвантажується з Каспійського трубопровідного консорціуму. Туапсе – ключовий порт для відвантаження нафтопродуктів, зокрема дизельного пального, яке йде на експорт до країн Азії та Африки. Якщо українські Сили оборони зможуть завдати системних ударів по цих об’єктах, аналогічних тим, що відбулися на Балтиці, Росія втратить здатність експортувати нафту морським шляхом практично повністю.

Для розуміння механізму впливу таких ударів на хід війни варто нагадати, що нафтові доходи становлять приблизно 30-35% доходів федерального бюджету РФ. Без них Кремль не зможе підтримувати військові витрати, які у 2025–2026 роках сягнули безпрецедентного рівня – понад 30% усіх бюджетних видатків. Скорочення надходжень навіть на 20% означатиме необхідність урізати фінансування армії, або ж вдаватися до емісії, яка спровокує галопуючу інфляцію та соціальну нестабільність. Саме цей фінансовий ахіллес і робить нафтову інфраструктуру головною мішенню, яка наближає завершення війни набагато ефективніше, ніж будь-які дипломатичні зусилля.

Важливо підкреслити, що такий сценарій базується не на вірі в добру волю міжнародних посередників, а на реалістичній оцінці спроможностей українського оборонно-промислового комплексу та його здатності нарощувати дальність і масштаб ударів. Протягом останнього року Україна довела, що може виробляти дрони з дальністю польоту до 1000–1500 км, а також застосовувати їх у комбінованих атаках, насичуючи повітряний простір і долаючи російську ППО. Удари по Усть-Лузі та Приморську засвідчили, що навіть віддалені на понад 800 км цілі вже не є недосяжними. Наступний етап – системна робота по чорноморських портах, які розташовані значно ближче до зони досяжності.

“Гучний сигнал світу”, який останнім часом лунає з уст президента Туреччини Ердогана чи заяви Дональда Трампа про нібито “мирні ініціативи”, не мають вирішального значення. Вони можуть створювати інформаційний фон, але реальний мир настане лише тоді, коли Росія фізично втратить можливість платити за війну. Саме тому головним інструментом наближення миру є не дипломатія, а зброя, здатна перекрити нафтові артерії.

Звісно, такий сценарій не є неминучим. Він залежить від багатьох факторів: від того, чи збережеться темп виробництва далекобійних дронів, чи зможе Україна захистити власну енергетику від відповідних ударів, чи не вдасться Росії швидко відновити пошкоджені термінали. Однак навіть якщо кожен окремий удар виводить з ладу портову інфраструктуру лише на кілька тижнів, накопичувальний ефект може стати критичним. Зрив ритмічності відвантажень, необхідність переорієнтовувати танкери на менш зручні термінали, зростання страховки та логістичних витрат – усе це зменшує чистий прибуток від експорту і підриває стабільність бюджету.

Отже, прогноз про можливе завершення війни до кінця 2026 року, а за сприятливих умов – навіть улітку чи восени, не є надмірним оптимізмом. Він ґрунтується на конкретному аналізі фінансової спроможності агресора та наявності в України інструментів для її підриву. Головна умова – нарощування темпів і дальності ударів по експортних маршрутах. Кожен знищений термінал, кожен виведений з ладу нафтопровід – це ще один крок до того моменту, коли Кремль не зможе набирати нових солдатів, виробляти ракети та дрони, купувати іранські боєприпаси чи північнокорейські снаряди.

Для України цей аналіз має стати дороговказом: головний ворог сьогодні – не окопи на сході, а танкери, що відходять від причалів Усть-Луги, Приморська, Шесхариса. Поки вони вивозять нафту, Москва має гроші на війну. Як тільки цей потік буде перекрито, війна припиниться – незалежно від того, що говорять у Кремлі чи Білому домі. Балтійські удари стали першим серйозним дзвінком. Тепер завдання полягає в тому, щоб зробити цю кампанію системною, масштабною й невідворотною. І тоді, цілком імовірно, до кінця цього року Україна зможе говорити не про черговий етап війни, а про її завершення – не на папері, а в реальності, де гроші вирішують усе.

Загарбники просунулися у двох областях: бійці ЗСУ контратакують – DeepState

Ворожа армія зуміла просунутися в районі трьох населених пунктів у двох областях України, тоді як українські захисники відтісняють супротивника на іншому напрямку.

Про це повідомляє військово-аналітичний паблік DeepState, опублікувавши оновлену карту бойових дій.

За його даними, просування загарбників зафіксовано поблизу Пазено та Русиного Яру в Донецькій області, а також у районі Варварівки в Запорізькій області.

Водночас Сили оборони України успішно провели операцію із зачистки території поблизу Орестополя та Олексіївки у Дніпропетровській області, де тривають контрнаступальні дії українських бійців.

Варто зазначити, що ця активізація бойових дій відбувається на тлі масштабного наступу російських військ, запланованого на весну та літо 2026 року.

Нагадаємо, що раніше видавництво URAUA писало про те, що армія РФ зосередила свої сили проти “поясу фортець” — головної оборонної лінії ЗСУ в Донецькій області.