“Нова пошта” підвищує тарифи на доставку з 13 квітня: яка нова вартість

“Нова пошта”, яка планує масштабне розширення у 2026 році, повідомила про підвищення тарифів більш ніж на 10% з 13 квітня.

Про це повідомляється на сайті компанії.

В офіційній заяві йдеться, що поточна ринкова ситуація призвела до значного збільшення навантаження. Це спричинено зростанням вартості життя, нестабільністю на світових енергетичних ринках та подорожчанням палива. Також зросли ціни на послуги партнерів, включаючи витрати на електроенергію та зв’язок.

Нижче представлені нові розцінки на послуги:

Варто зазначити, що при цьому підвищення не торкнеться доставки в поштомат, зберігання посилок у відділеннях, послуги “Пункт передачі” та доплати за відправлення з сільської місцевості. Ціни на пакування середніх посилок вагою до 10 кг і великих до 30 кг також не зміняться.

Відомо, що безкоштовними залишаться пакування невеликих відправлень, фірмові конверти для документів, переадресація в процесі доставки та комісія за оголошену цінність у межах 500 грн.

Окупанти прискорюють темпи руйнування Краматорська – військовий

Краматорськ у Донецькій області зазнає руйнувань прискореними темпами у зв’язку з ускладненням оперативної ситуації у Збройних силах.

Про це розповів український боєць із позивним “Алекс” у Telegram.

За його інформацією, це спричинено наступом російських загарбників з трьох напрямків: Лиману, Часового Яру та Костянтинівки.

“Алекс” стверджує, що щодня по Краматорську завдаються удари безпілотниками “Шахед” та керованими авіабомбами. При цьому обстріли часто мають хаотичний характер, а снаряди потрапляють у випадкові місця, зокрема на звичайні вулиці.

Він зазначив, що ситуацію на цій ділянці фронту ускладнює активне застосування ворогом БПЛА “Молнія” різних модифікацій та FPV-дронів. Через інтенсивні обстріли серед мирних жителів населеного пункту щодня фіксуються жертви.

Нагадаємо, що раніше видавництво URAUA писало про те, що в рамках весняно-літнього наступу окупанти створюють умови для просування в бік Краматорська та Костянтинівки, щоб атакувати укріплення ЗСУ з півдня.

Помилка в системі “Оберіг”: у Сухопутних військах пояснили появу даних жінок у базах ТЦК

В Україні не ведеться підготовка до мобілізації жінок, відповідні механізми навіть не розробляються.

Про це повідомили Сухопутні війська у Telegram.

Відомо, що в Мережі поширилася інформація про появу в електронній системі “Оберіг” даних сотень українок, які не підлягають військовому обліку.

У відомстві написали, що проблема виявилася після того, як до бази випадково потрапила громадянка без профільної військової освіти. У ході службового розслідування з’ясувалося, що помилкові відомості були внесені до системи ще у 2021 році. Подальша перевірка підтвердила наявність цілої низки аналогічних випадків.

Зазначається, що на даний момент виправити ситуацію безпосередньо в Територіальних центрах комплектування неможливо. У системі “Оберіг” технічно не передбачена функція видалення відомостей про громадян, які не є призовниками, військовозобов’язаними або резервістами. Це обмеження пов’язане як з програмними особливостями, так і з невідповідністю деяких нормативно-правових актів.

Командування Сухопутних військ уже направило Генеральному штабу та Міністерству оборони низку пропозицій щодо усунення цих недоліків та доопрацювання системи.

Військові наголошують, що законодавство України у цій сфері не змінювалося, жінки можуть вступати до лав армії виключно за власним бажанням. Обов’язковому військовому обліку, як і раніше, підлягають лише ті громадянки, які мають медичну або фармацевтичну освіту.

ЗСУ використовують латвійські електросамокати для розвідки та пересування

Латвійська компанія Global Wolf Motors нарощує випуск спеціалізованих електросамокатів Mosphera, які активно застосовуються в зоні бойових дій в Україні.

Про це пише видання LSM.

Згідно з повідомленням, підрозділи ЗСУ використовують латвійські самокати для розвідки та оперативного переміщення ще з 2022 року, оскільки вони мають безшумний хід, високу маневреність і прохідність в умовах бездоріжжя.

У статті йдеться про те, що пристрій являє собою гібридну електричну платформу з характеристиками скутера, велосипеда та мотоцикла, здатну долати складний рельєф. Додатковою перевагою є можливість використовувати самокати як портативні джерела живлення для підзарядки обладнання в польових умовах.

Відомо, що підприємство Global Wolf Motors було засноване у 2020 році. Його засновник Клавс Ашманіс переорієнтував бізнес через кризу в індустрії розваг під час пандемії. Спочатку транспорт планували використовувати для потреб військових баз, однак після початку вторгнення РФ техніка знайшла реальне бойове застосування.

Відзначається, що на даний момент електросамокати експортуються більш ніж у 20 країн світу. Серед основних замовників значаться військові відомства, служби порятунку, а також фермери, яким необхідний транспорт для пересіченої місцевості.

Українські бійці перебувають у Лівії: атакували танкер РФ – RFI

У західній частині Лівії виявлено українську військову присутність, що свідчить про розгортання прихованого протистояння між Україною та Росією.

Про це інформує видання RFI у своєму розслідуванні.

Згідно зі статтею, приводом для розкриття подробиць став інцидент 4 березня, коли Москва звинуватила українську та британську розвідки в атаці на танкер тіньового флоту “Арктичний Метагаз” біля лівійських берегів.

Аналіз даних підтвердив, що судно, яке прямувало до Єгипту, було уражене морським безпілотником “Магура V5” українського виробництва.

За інформацією джерел, у Лівії перебувають понад 200 офіцерів та експертів ЗСУ. Їхня діяльність регулюється офіційною угодою з урядом Абдельхаміда Дбейби в Тріполі.

Розслідування показало, що українські військові розміщені в Академії військово-повітряних сил у Місраті. Там фахівці базуються разом із військовими підрозділами з Туреччини та Італії, а також представниками командування США в Африці та співробітниками розвідки Великої Британії.

Також бійці ЗСУ помічені на спеціалізованій базі в місті Зауія. Об’єкт призначений для запуску повітряних і морських дронів і має прямий вихід до моря. Територія була надана урядом Тріполі, і наприкінці 2025 року там провели роботи з укріплення інфраструктури, підготовки злітно-посадкових смуг та встановлення антенних систем.

Крім того, фахівці з України перебувають у штабі 111-ї бригади на дорозі до аеропорту Тріполі. Ця точка використовується як центр для координаційних зустрічей та тісної взаємодії з представниками лівійської армії.

Іран збив американський F-15 і взяв пілота в полон: подробиці

Сьогодні, 3 квітня, іранська армія збила американський винищувач F-15E, після чого США задіяли літаки F-35 для пошуків двох членів екіпажу.

Про це повідомляє видання Axios, опублікувавши знімки літака.

У статті йдеться, що це перший випадок з початку війни в Ірані, коли авіація Вашингтона була уражена вогнем противника.

Іранські ЗМІ вже поширили відео та фотографії, на яких, як стверджується, зафіксовані фрагменти збитого винищувача та одне з катапультних крісел.

Згідно з повідомленнями агентства Tasnim з посиланням на Корпус вартових ісламської революції, американський пілот, який катапультувався над територією Ірану, вже взятий у полон. Більше того, іранська сторона заявляє про знищення ще одного американського літака – F-35.

Зазначається, що ситуація в зоні події залишається вкрай напруженою. Представники ЗМІ стверджують, що американські військові зробили спробу евакуації свого льотчика з іранської території, в результаті чого сталося бойове зіткнення з підрозділами КВІР.

Франція розпочала виробництво електровозів для УЗ із використанням українських деталей

Французька компанія Alstom Transport розпочала роботу над створенням електровозів для АТ “Укрзалізниця”. До проекту активно залучаються українські підприємства, які займатимуться виробництвом комплектуючих.

Про це повідомила прес-служба компанії у Facebook.

Фахівці Alstom відібрали партнерів зі списку діючих постачальників УЗ, які зможуть долучитися до локалізації виробництва.

Зазначається, що в Україні виготовлятимуть радіостанції, системи безпеки та пожежної сигналізації, елементи гальмівної системи, зчіпки, обігрівачі кабін, сидіння та деталі системи подачі піску. Також обговорюється можливість виробництва коліс.

Відомо, що у Франції вже готові кузови першого електровоза Alstom UA8AC. Очікується, що ця машина прибуде в Україну на початку 2027 року для проходження сертифікації та ресурсних випробувань. Поставку всієї партії з 55 локомотивів планують завершити до травня 2029 року.

За даними УЗ, нові машини на платформі Traxx Hauler стануть першими вантажними електровозів європейського виробництва в історії країни. Вони двосистемні і можуть працювати як на змінному, так і на постійному струмі.

За характеристиками потужність техніки становить до 9000 кВт, швидкість – до 120 км/год, а тягове зусилля – 800 кН. Локомотиви оснащені сучасною системою керування двигунами та забезпечують комфортні умови для роботи бригад.

Кабмін вичерпав майже весь резервний фонд держбюджету за перший квартал 2026 року

Уряд України вже розподілив понад 47,5 млрд грн із резервного фонду держбюджету на екстрені потреби, хоча на весь рік було передбачено 49,42 млрд грн. Тобто лише за перші 3 місяці ліміт фонду використано практично повністю.

Про це інформує Міністерство фінансів.

Там йдеться, що кошти, які вже фактично пройшли через казначейство, склали 10,291 млрд грн. Однак, за інформацією журналіста Юрія Ніколова, у розпорядженні уряду залишилося всього 700 млн грн на решту 9 місяців року.

Згідно з даними Кабінету міністрів, основні кошти були розподілені наступним чином:

– 22 млрд грн — на захист критично важливої інфраструктури;
– 16 млрд грн — на забезпечення стабільної роботи залізниці;
– 3 млрд грн передбачено на аварійне відновлення доріг;
– 2,56 млрд грн пішло на зміцнення енергетичної стійкості;
– 718,8 млн грн — на відновлення транспортного сполучення в південних областях;
– 246,4 млн грн виділено на підтримку співробітників стратегічних об’єктів;
– 5,9 млн грн спрямовано на посилення обороноздатності.

Водночас депутат від партії “Голос” Ярослав Железняк стверджує, що значна частина ресурсів була витрачена на державні програми допомоги населенню, зокрема на проєкти “Кешбек” та “єБачок”.

В уряді наголошують, що резервний фонд не є статичним джерелом, тож його обсяг може бути офіційно переглянуто та збільшено протягом року залежно від актуальних потреб України.

Киянку без медичної освіти поставили на облік у Рівненському ТЦК: має 8-місячну дитину

Мешканка Києва Ірина Стрикаль, яка виховує 8-місячну дитину, зіткнулася з тим, що її без відома поставили на військовий облік у Територіальному центрі комплектування (ТЦК) Варварського району міста Рівного, хоча вона навіть ніколи там не була.

Про це вона написала у Threads, звертаючись до Міністерства оборони України.

У реєстраційних даних Ірині присвоїли звання солдата з військово-обліковою спеціальністю фельдшера. Однак насправді вона отримала освіту в сфері менеджменту і не має жодного стосунку до медицини.

За словами потерпілої, в єдиному реєстрі “Оберіг” вказана правильна інформація про її професію, що вона назвала “абсурдом”.

Ірина С. скаржиться, що всі її офіційні заяви з цього приводу ігноруються, а співробітники ТЦК лише глузливо цікавляться, як могло виникнути таке непорозуміння.

Варто зазначити, що ще кілька тижнів тому видавництво URAUA писало про вісім українок, які потрапили до бази розшуку ТЦК як військовозобов’язані. У всіх цих випадках жінки також не мали профільної медичної освіти, що є обов’язковою умовою для їх постановки на облік.