Подвійний удар завдано по залізничному вокзалу в Шостці

Сьогодні ворог двічі атакував залізничний вокзал у Шостці Сумської області. Постраждали пасажири та співробітники Укрзалізниці.

Про це повідомив президент Володимир Зеленський.

Безпілотник атакував локомотив поїзда Терещинська — Новгород-Сіверський. Під час евакуації ворог завдав другого удару, пошкодивши електровоз поїзда Київ — Шостка.

Кілька десятків людей отримали травми. Медичні працівники оперативно транспортували постраждалих до медичних закладів, де їм надають необхідну допомогу. Решта громадян сховалися в безпечних місцях під наглядом рятувальників.

На місці працюють усі служби, залізничні фахівці, місцеві та обласні чиновники.

Росія накопичувала ракети для масштабних атак – ISW

У вересні російські війська активно поповнювали запаси крилатих і балістичних ракет, готуючись до нових масштабних атак на Україну.

Таку інформацію надають аналітики Інституту вивчення війни (ISW).

Експерти вказують, що противник застосовує ракети не систематично, вважаючи за краще здійснювати серію незначних ударів, а потім проводити потужні комбіновані атаки із залученням великої кількості дронів. Ця стратегія дозволяє агресору обходити українські системи протиповітряної оборони.

Аналітики відзначають, що у вересні Росія здійснила чотири комбіновані удари. У кожному з них брало участь понад 10 ракет і десятки дронів, а один з ударів включав понад 40 ракет. Масштабні атаки подібного роду відбуваються приблизно кожні два тижні з кінця серпня.

ISW зазначає, що останнім часом російські збройні сили частіше використовують крилаті ракети і рідше — балістичні. Передбачається, що балістичні ракети накопичуються для точкових ударів по певних цілях. Водночас під час цих атак запускаються безпілотні літальні апарати для нанесення ударів по системах протиповітряної оборони України.

На думку аналітиків, Кремль може цілеспрямовано наносити удари балістичними ракетами по територіях, де не розгорнуті системи Patriot. Ці системи мають здатність ефективно перехоплювати балістичні цілі.

Експерти попереджають, що в найближчі тижні Україну можуть очікувати нові масовані ракетні атаки, особливо на критичну інфраструктуру та великі міста.

Росія застосувала балістичні ракети і дрони проти України

В ніч на 4 жовтня противник атакував 109-ю ударними БПЛА Shahed, Гербера та іншими типами, а також запустив три балістичні ракети Іскандер-М/KN-23.

Про це повідомили повітряні сили ЗСУ.

Безпілотники атакували з Брянська, Орла, Курська, Шаталова, Приморсько-Ахтарська і Міллерово. У той же час з Ростовської і Воронезької областей запустили ракети “Іскандер”.

Авіація, підрозділи РЕБ і безпілотні системи, а також мобільні вогневі групи Сил оборони України відбивали повітряний напад.

За останніми даними на 9:00 ранку, засоби протиповітряної оборони нейтралізували 73 ворожих безпілотних літальних апарати на півночі та сході держави.

На 21 локації зафіксовано влучання трьох ракет і 36 ударних безпілотників. Уламки збитих апаратів виявлені на 4 локаціях.

Російська атака триває, в повітрі залишаються кілька ворожих безпілотників.

Київ та Харків зазнали атак дронів

У столиці, ймовірно, задіяні сили ППО. Поки що немає офіційної інформації.

У Повітряних силах ЗСУ зафіксували рух ударного безпілотника на Димер у Київській області.

У Києві вранці в середу, 1 січня, оголосили повітряну тривогу. Після цього в місті були чутні вибухи. Ймовірно, це робота систем протиповітряної оборони. Офіційних заяв поки не надходило.

Пізніше надійшли повідомлення про БПЛА над Київським водосховищем, що рухаються в південному напрямку.

В ніч на 1 жовтня в Харкові прогриміли потужні вибухи. Російська армія провела масовану атаку на місто, використовуючи керовані авіаційні бомби і балістичні ракети. Як повідомили в ДСНС, в результаті ударів були зруйновані приватні будинки, виникли пожежі. Є постраждалі.

Вранці росіяни атакували об’єкти енергетики в Бобровиці на Чернігівщині

У Чернігівській області після російського удару по об’єкту енергоінфраструктури без світла залишилися понад 26 тис абонентів.

Про це інформує Черніговобленерго у своєму Telegram-каналі.

“Під ворожим ударом опинилася Бобровиччина. Пошкоджено об’єкт енергетичної інфраструктури. Без електропостачання понад 26 тисяч абонентів у місті Бобровиця та прилеглих населених пунктах”, – зазначено в повідомленні.

Енергетичні служби вже розпочали відновлювальні роботи, однак вони будуть проводитися з урахуванням поточних умов безпеки, як повідомили в обленерго.

РФ розв’язала масштабну хвилю атак на українську залізницю

Росія з літа розв’язала масштабну хвилю атак на “Укрзалізницю”, проте мережа поки що тримається. Мета ворога – посіяти паніку і недовіру серед населення та вдарити по економіці.

Про це заявив гендиректор “Укрзалізниці” Олександр Перцовський.

“Їхня перша мета – посіяти паніку серед пасажирів, друга – вдарити по економіці загалом”, – сказав Перцовський в інтерв’ю, коментуючи атаки РФ по залізниці.

За словами гендиректора УЗ, з середини літа Росія щоночі атакувала залізничні електропідстанції та інші вузли інфраструктури в середньому 6-7 далекобійними дронами-камікадзе “Шахед”.

“Вони… діють систематично, виводячи з ладу одну підстанцію за іншою або ключові залізничні вузли, щоб зупинити пасажирські поїзди та посіяти паніку та недовіру серед людей”, – стверджує чиновник.

Гендиректор компанії заявив, що атаки, від яких постраждали десятки підстанцій, пов’язані зі стрімким зростанням кількості далекобійних дронів, які виробляє російський військово-промисловий комплекс.

“Раніше у них просто не було достатньо ресурсів, щоб один бойовий безпілотник, такий як “Шахед”, вистежив локомотив. Тепер вони можуть дозволити собі використовувати “Шахеди” для ураження окремих локомотивів, а не стратегічних цілей”, – пояснив Перцовський.

Він сказав, що залізниця в даний час відновлюється після кожного удару.

Вночі Росія атакувала Україну 141 дроном

В ніч на 22 вересня Росія атакувала Україну 141 дроном. У Запоріжжі є загиблі та поранені після авіаудару.

Про це заявили у Повітряних силах України.

В ніч на 22 вересня над територією України було зафіксовано 141 російський ударний безпілотний літальний апарат (БпЛА) типу “Герань” та імітаційні дрони, серед яких понад 80 були типу Shahed. До 8:30 ранку авіація, зенітні ракетні війська, підрозділи РЕБ і безпілотних систем, а також мобільні вогневі групи Сил оборони нейтралізували 132 дрони на півночі, півдні, сході та в центральній частині країни.

У семи локаціях зафіксовано влучання дев’яти безпілотників і падіння уламків восьми апаратів. Рано вранці 22 вересня, з 4 до 6 години, противник атакував Запоріжжя з повітря. Літаки тактичної авіації, що базувалися біля Токмака в Запорізькій області, випустили КАБи. В результаті удару загинули і постраждали мирні жителі.

Прохід до Куп’янська по трубі затоплений

Українські військові затопили трубу, через яку російські солдати намагалися дістатися до Куп’янська на Харківщині.

Про це повідомили в оперативному командуванні “Північ”.

У повідомленні йдеться, що ситуація на Куп’янському напрямку залишається напруженою, а захоплення міста розглядається ворогом як стратегічна мета.

Військові повідомляють, що російські війська зосереджували сили біля Радьківки та Голубівки. Однак газопровід, через який вони намагалися пройти, виявився пошкодженим і затопленим.

Російські удари по залізничній інфраструктурі України обмежують поставки зброї

Окупанти посилили атаки на залізничні об’єкти України та намагаються уповільнити доставку західної зброї через порушення руху потягів.

Про це йдеться в матеріалі Financial Times.

Українські офіційні особи стверджують, що російські удари по залізниці спрямовані на посилення економічного навантаження на Україну в умовах воєнного часу.

Financial Times зазначає, що залізничні колії України відіграють ключову роль у військових діях, будучи основним транспортним коридором для перекидання військ, техніки та озброєння із заходу на передову. Збройні сили агресора цілеспрямовано атакують об’єкти інфраструктури, що підтримують цю систему, з метою ослаблення обороноздатності Києва.

Журналісти зазначають, що, незважаючи на постійні атаки з боку Росії, залізнична інфраструктура України демонструє високу стійкість. Потяги продовжують рухатися без перебоїв навіть за відсутності електрики на окремих ділянках, завдяки протоколам Укрзалізниці, розробленим на початку повномасштабного конфлікту.

У разі пошкодження колій компанія оперативно задіює резервні тепловози для підтримки роботи мережі.