ЄС може надати Україні та іншим країнам-кандидатам доступ до свого ринку до інтеграції

Євросоюз має намір запропонувати країнам-кандидатам на членство в блоці формат поступової інтеграції в європейський ринок до їхнього офіційного прийняття.

Про це повідомляє видання Politico з посиланням на проект пропозицій Єврокомісії.

Цей крок дозволить спростити торгівлю та відкриє кандидатам доступ до фінансування європейських програм у сфері інновацій та досліджень.

У ЄК переконані, що раннє економічне зближення зміцнить виробничі ланцюги, відкриє нові можливості для бізнесу та зменшить залежність ЄС. Йдеться про космічну галузь, штучний інтелект, біотехнології, напівпровідники та квантові обчислення.

Однак країни-кандидати, зокрема Україна, будуть зобов’язані координувати з Брюсселем експортну політику, контроль над інвестиціями, запровадження санкцій та захист критичних технологій.

Прем’єр-міністр Косово Альбін Курти наголосив, що бізнес і громадяни країн-кандидатів зацікавлені в такому підході, оскільки процедура повноцінного вступу займає довгі роки.

У документі ЄК також зазначено, що блок зможе призупинити або скасувати доступ до свого ринку, якщо країна допустить відступ у демократичних реформах або передасть секретні технології третім недружнім державам.

Презентація цієї концепції чиновникам ЄС відбудеться 6 жовтня, а обговорення умов розширення блоку заплановано на саміті в Брюсселі 15-16 жовтня.

Україна може залишитися без F-16 через затримки з техобслуговуванням винищувачів у Бельгії – WSJ

Повітряні сили ЗСУ зіткнулися з труднощами під час технічного обслуговування винищувачів F-16, переданих союзниками, що ставить під загрозу ефективність протиповітряної оборони України.

Про це написало видання The Wall Street Journal з посиланням на джерела.

У статті йдеться про те, що США уклали з бельгійською компанією Sabena Aerospace Engineering контракт на ремонт українських F-16 вартістю до 235,5 мільйона доларів. Однак затримки на ремонтних базах призвели до того, що понад половина парку цих літаків зараз не може виконувати бойові завдання в Україні.

Автор стверджує, що F-16 потребує технічного обслуговування кожні 300 годин польоту, але в Бельгії цей процес затягується до 40 тижнів, тоді як у США – від двох до шести тижнів.

За словами джерел, за умови збереження поточної інтенсивності польотів Київ ризикує залишитися без цих винищувачів уже до кінця поточного року.

Генерал-лейтенант Військово-повітряних сил США у відставці Девід Дептула назвав це “провалом у забезпеченні”, який швидко перетворюється на кризу протиповітряної оборони.

Ситуація загострюється на тлі збільшення інтенсивності ударів РФ, яка цього місяця застосувала близько 2000 нових реактивних безпілотників порівняно з 350 одиницями в червні.

Згідно з матеріалом, саме F-16 добре підходять для знищення цих дронів. Орієнтовна вартість перехоплення винищувачем становить 25 тисяч доларів або менше.

Україна та Узбекистан запровадили “транспортний безвіз” для вантажних перевезень

Україна та Узбекистан спростили правила здійснення двосторонніх і транзитних комерційних перевезень. Угоду було підписано під час зустрічі з міністром транспорту Узбекистану Ільхомом Махкамовим.

Про це повідомив у своєму Telegram-каналі міністр з питань відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.

Документ скасовує необхідність отримання спеціальних дозволів на ведення діяльності, завдяки чому логістика між державами більше не буде обмежена.

Очікується, що це суттєво знизить адміністративне навантаження на логістичні компанії та скоротить терміни доставки вантажів.

Калашник наголосив, що реформа має стратегічне значення для бізнесу, оскільки після початку війни торговельні ланцюги між Україною та Центральною Азією виявилися заблокованими.

Узбекистан став однією з 38 країн, включаючи всі держави ЄС, з якими в України зараз діє “транспортний безвіз”.

Корецький: РФ відновила масовані атаки на енергетику України

Російська армія відновила масштабні комбіновані атаки на об’єкти енергетичної інфраструктури, завдаючи ударів по об’єктах у Києві, області та інших регіонах України.

Про це повідомив прем’єр-міністр України Сергій Корецький.

Він наголосив, що хоча атаки на енергетику тривали практично щодня з літа, настільки масований обстріл стався вперше з моменту завершення минулого опалювального сезону.

За словами Корецького, внаслідок ударів є пошкодження та руйнування, наразі фахівці оцінюють стан обладнання та терміни проведення ремонтних робіт.

Глава уряду закликав місцеву владу перевірити готовність систем резервного живлення на критично важливих об’єктах у громадах і швидко завершити їх підключення.

Президент Володимир Зеленський підтвердив, що енергетичні об’єкти Києва та області стали ключовою ціллю нічного удару загарбників, що спровокувало перебої зі світлом і водою.

До ранку без електропостачання залишилися споживачі в Києві, Київській, Донецькій, Дніпропетровській, Сумській та Харківській областях. Введення графіків відключень та обмежень щодо енергопостачання поки що не планується.

Одна година повітряної тривоги обходиться Україні в 45 млн дол – Мінекономіки

Кожна година простою бізнесу в Україні через повітряну загрозу завдає економіці держави збитків у розмірі 45 млн дол.

Про це повідомив міністр економіки та довкілля Олександр Кравченко.

Він пояснив, що після увімкнення сирен співробітники компаній зобов’язані залишити свої робочі місця та прямувати до укриттів, через що перериваються всі виробничі та операційні процеси. У найскладніші дні тривалість таких зупинок може загалом сягати 10 годин, що паралізує роботу бізнесу.

Кравченко наголосив, що супротивник навмисно атакує важливі для економіки об’єкти. Йдеться про логістичні центри, промислові заводи, великі склади та центри обробки даних.

На думку міністра, такі дії окупантів є цілеспрямованою спробою знищити економіку України.

Він вважає, що проблема полягає в тому, що Київ не передбачив, що країна-агресор швидко розробить реактивні БПЛА і почне масово використовувати їх для ударів по інфраструктурі.

Новий захист від БПЛА може повернути бронетехніку на фронт в Україні – Сирський

Розвиток технологій активного захисту від FPV-дронів здатний змінити ситуацію на полі бою та прискорити темпи просування військ.

Про це під час дискусії на “Новій країні” розповів колишній Головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський.

Він зазначив, що на даному етапі війни технології нападу безпілотників випереджають засоби оборони, проте й Україна, і Росія працюють над створенням ефективних систем захисту для важкої техніки.

За словами Сирського, новітні українські технологічні рішення вже зараз дають результати, оскільки нейтралізують від 60 до 80% атакуючих FPV-дронів.

Відомо, що масове застосування БПЛА повністю перевернуло класичну концепцію ведення наступу. Через те, що дрони знищують танки та бронемашини ще на далеких підступах, механізовані прориви поступилися місцем штурмам малими піхотними групами, що зробило просування військ вкрай повільним.

Пасажирський літак сполученням Дубай-Тель-Авів подав сигнал про захоплення: що сталося насправді

Пасажирський літак авіакомпанії flydubai, що летів із Дубая до Тель-Авіва, здійснив екстрену посадку в Саудівській Аравії після надзвичайної події на борту.

Про це повідомляє Times of Israel.

Під час польоту літак подав міжнародний сигнал лиха 7700, а потім код 7500, що означає викрадення або незаконне втручання. Через загрозу захоплення в повітря піднялися винищувачі Військово-повітряних сил Ізраїлю, однак причина виявилася іншою.

Як з’ясував ізраїльський 12-й канал, між пілотами, які, ймовірно, були громадянами Росії та України, спалахнула сварка, що переросла в бійку.

За іншою версією, один із пілотів спробував вчинити самогубство, тому скерував літак на різке зниження. Лайнер за короткий час впав з висоти 30 тисяч футів до 15 тисяч футів на швидкості близько 1 Маха. Другий пілот втрутився й запобіг катастрофі.

Один із пасажирів розповів пресі, що в кабіні розгорілася бійка з ножами, а ізраїльтяни на борту допомогли скрутити нападника. У підсумку літак успішно приземлився в саудівському місті Табук. Постраждалому пілоту надали медичну допомогу.

Масований удар РФ по Києву спричинив пожежі в чотирьох районах та густий туман: є жертви

В ніч на 30 вересня Київ зазнав масованого удару балістичними ракетами та безпілотниками, внаслідок чого в чотирьох районах столиці спостерігаються наслідки.

Про це повідомила Київська міська військова адміністрація.

У Подільському районі пошкодження зазнали склади та приватний сектор, де рятувальники загасили пожежу в одному з житлових будинків. У Святошинському районі полум’я охопило одноповерховий будинок і перекинулося на сусідні споруди, але вогонь оперативно ліквідували.

У Голосіївському районі горіли господарське приміщення, лазня та бетонозмішувач. У Солом’янському районі через падіння уламків БПЛА вигоріла трава на відкритій місцевості.

Жертвами обстрілу стали дві жінки, ще четверо людей отримали поранення, причому одного постраждалого довелося госпіталізувати. Співробітники екстрених служб продовжують фіксувати руйнування.

У ДСНС додали, що після атаки Київ накрив щільний смог через дим і сажу, що піднялися в атмосферу і були притиснуті до землі антициклоном.

В умовах безвітря рятувальники закликали мешканців Борщагівки, Подолу, Лук’янівки та Шевченківського району щільно закрити вікна та тимчасово відмовитися від провітрювання приміщень до появи сонця та вітру.

Нова атака на Київ спричинила пошкодження та пожежі у трьох районах

Сьогодні ввечері Київ зазнав чергової повітряної атаки, внаслідок якої сталися пошкодження та пожежі у трьох районах міста.

Про це заявили мер Віталій Кличко та міська військова адміністрація.

У Дарницькому районі російський дрон влучив у житловий багатоповерховий будинок, що спричинило загоряння на п’ятому та дев’ятому поверхах. Рятувальники ліквідували вогонь, а постраждалій жінці медики надали допомогу. У цьому ж районі уламки безпілотника впали на територію дитячого садка.

У Солом’янському та Голосіївському районах уламки спричинили загоряння легкових автомобілів як на парковці, так і на проїжджій частині.

Тим часом у Голосіївському районі сталося падіння уламків БПЛА на території парку, загоряння на відкритій місцевості, а також влучання в адміністративну будівлю.