У Києві планують побудувати переправи через Дніпро

У Києві планують побудувати комбіновані водні переправи через Дніпро та під’їзні шляхи до них. На реалізацію проєкту передбачається виділити 1 млрд гривень.

Про це повідомив мер міста Віталій Кличко.

За його словами, рішення про будівництво ухвалено на державному рівні. Місця розташування переправ визначить військове командування.

“Місто ж, за рекомендацією уряду, віднайде кошти – 1 мільярд гривень на цей проєкт”, – уточнив Кличко.

Остаточні майданчики та під’їзні шляхи належить узгодити, зокрема з Київською міською військовою адміністрацією.

Рішення ухвалено на тлі ударів по мостах у столиці. Зокрема, 27 жовтня було пошкоджено Південний міст, після чого рух транспорту по ньому обмежили.

У Києві почнуть будувати резервні понтонні переправи через Дніпро

У Києві з наступного тижня планують розпочати будівництво резервних переправ між двома берегами Дніпра. Йдеться, зокрема, про насипні дамби з понтонними ділянками, які можна буде використовувати у разі серйозного пошкодження діючих мостів.

За словами міністра відновлення Миколи Калашника, будівництво окремих переправ може зайняти до трьох місяців, а їхня загальна пропускна здатність має становити не менше половини можливостей нинішніх мостів.

Через Дніпро між лівим і правим берегами Києва щодня пересувається близько 600 тис автомобілів. Влада вже визначила місця, де можуть з’явитися резервні маршрути, однак конкретні локації публічно не розкриваються.

Паралельно розглядаються більш капітальні рішення: швидкозбудовані бетонні конструкції та тунель під Дніпром. Вартість таких проєктів може становити десятки мільярдів гривень, тому для їх реалізації мають намір залучати міжнародних партнерів та інвесторів.

Кільцева електричка Києва відновила роботу після нічного нападу

Кільцева електричка Kyiv City Express вранці 2 жовтня відновила рух між лівим і правим берегами Києва за повним маршрутом. Потяги курсують за розкладом, незважаючи на наслідки нічного нападу на столицю.

Про це повідомив оператор перевезень Kyiv City Express.

При цьому рух автомобільного та наземного громадського транспорту через кілька мостів обмежено. Південний міст і міст Патона перекриті в обох напрямках, а міст “Метро” закритий для руху в бік правого берега.

Автобусні та тролейбусні маршрути, що пролягали через ці мости, тимчасово перенаправлено. На цьому тлі міська електричка залишається одним із основних засобів сполучення між двома берегами Києва.

Обмеження ввели після нічної атаки та падіння уламків безпілотників. У Дарницькому районі, зокрема, було пошкоджено 25-поверховий житловий будинок.

Два обвали мостів у Росії за добу: загиблі, поранені та нова хвиля звинувачень на адресу України

У Російській Федерації за минулу добу сталися дві серйозні аварії на залізничних мостах, які призвели до людських жертв і масштабних пошкоджень інфраструктури.

У ніч на перше червня в Брянській області сталася надзвичайна подія: обвалився автомобільний міст, під яким у цей час проходив пасажирський потяг, що прямував за маршрутом “Москва – Климове”.

Конструкція мосту обвалилася прямо на залізничний потяг, унаслідок чого локомотив і кілька вагонів зійшли з рейок. За попередніми даними, загинули щонайменше семеро людей, ще понад 60 отримали травми різного ступеня тяжкості, зокрема троє дітей. Одну дитину у важкому стані доправила в Москву санітарна авіація.

Як повідомив глава російського регіону, внаслідок аварії загинули машиніст поїзда, його помічник і пасажири. У момент події на мосту були транспортні засоби, включно з вантажним автомобілем, який, можливо, став причиною перевантаження конструкції.

Джерело: Telegram

Тієї ж ночі в Курській області сталася ще одна НП. Під час руху вантажного складу обвалився залізничний міст. Вагони впали на проїжджу частину, і локомотив загорівся.

Якщо звернути увагу на залізничну інфраструктуру в цій місцевості, то стає зрозуміло, що вона відіграє ключову роль у забезпеченні Курсько-Сумської ділянки фронту.

Джерело: Telegram

У Росії вибухи мостів були кваліфіковані як терористичні акти, а пропагандистські засоби масової інформації почали безпідставно звинувачувати керівництво України в причетності до тероризму. Як це часто бувало, подібні звинувачення можуть послужити підставою для виправдання ударів по нашій території.