В Одесі після атаки безпілотника знищено сортувальну лінію “Нової пошти”

Вранці 31 серпня безпілотник атакував термінал “Нової пошти” в Одесі. Внаслідок влучання було знищено ключову сортувальну лінію логістичного об’єкта. Постраждалих немає.

Про це повідомили в пресслужбі компанії.

Пошкоджене обладнання відповідало європейським стандартам і відновленню вже не підлягає. Незважаючи на серйозні пошкодження терміналу, робота оператора не зупинена.

Для обробки посилок “Нова пошта” задіяла резервні логістичні схеми. Клієнтам рекомендують перевіряти актуальний статус своїх відправлень через мобільний додаток або офіційний сайт компанії.

Того ж дня пошкоджень зазнали складські та торговельні об’єкти в Київській області. У селі Погреби Броварського району після удару виникла велика пожежа, було пошкоджено складські приміщення та торговельний об’єкт.

Крім того, у Бориспільському районі пошкодження зазнали три складські приміщення та багатоквартирний житловий будинок.

В Україні майже знищена логістична інфраструктура продуктових мереж

Близько 90 % складської та логістичної інфраструктури українських продуктових торговельних мереж було знищено внаслідок ударів.

Про це заявив міністр аграрної політики України Тарас Висоцький.

Незважаючи на масштаб пошкоджень, у міністерстві не очікують виникнення системного дефіциту продовольства. За словами Висоцького, торговельним мережам доведеться оперативно перебудовувати логістику та використовувати альтернативні схеми поставок.

“Буде змінено логістику, як то кажуть, “на ходу”, будуть інші варіанти оперативних поставок. Тобто загрози голоду та системного фізичного дефіциту продуктів харчування не буде”, — запевнив Висоцький.

Одним із основних варіантів стануть прямі поставки продукції від виробників до магазинів. Така схема обходиться дорожче, вимагає більше часу та є складнішою з точки зору організації, проте влада вважає її необхідною в умовах пошкодження великих розподільчих центрів.

“Асортимент — так, може дещо постраждати, ми про це попереджали раніше. Але загрози для фізичної наявності, принаймні базових продуктів у найближчих доступних для споживача магазинах, немає, — підкреслив міністр.

Протягом останнього місяця ударам балістичними ракетами та безпілотниками зазнали склади та розподільчі центри кількох великих торговельних мереж, зокрема “Фора”, Varus, “Сільпо” та NOVUS.

В Україні другий день поспіль спостерігаються масові затримки поїздів

Поїзди “Укрзалізниці” другий день поспіль курсують із значними затримками. Причиною змін у розкладі в компанії називають наслідки бойових дій та регулярні повітряні тривоги.

Про це свідчать дані сервісу “Що з поїздами” на сайті “Укрзалізниці”.

Найбільше відставання від розкладу зафіксовано у поїзда Суми — Київ, який затримується більш ніж на 15 годин. Поїзд Дніпро — Івано-Франківськ запізнюється більш ніж на дев’ять з половиною годин, Київ — Солотвино та Конотоп — Жмеринка — більш ніж на дев’ять годин.

Значні затримки також спостерігаються на напрямках Харків — Одеса та Харків — Ужгород. Обидва потяги відстають від розкладу більш ніж на вісім годин. Час прибуття залишається орієнтовним і може змінюватися залежно від ситуації на маршрутах.

В “Укрзалізниці” пояснюють, що через повітряні тривоги рух доводиться коригувати для забезпечення безпеки пасажирів. Проблеми з розкладом почалися ще 27 серпня, коли десятки поїздів також курсували із запізненням.

На тлі масових затримок компанія тимчасово зробила платні зали очікування на вокзалах безкоштовними — такий режим діятиме до ранку 29 серпня. Пасажирам також надають питну воду та чай, доступ до пунктів для зарядки телефонів, а в разі неможливості скористатися поїздом через затримку передбачено повернення повної вартості квитка.

У Сумській та Київській областях знищено термінали “Нової пошти”

У ніч на 28 серпня внаслідок ударів було знищено два сортувальні об’єкти компанії “Нова пошта” — у Сумах та Київській області.

Про це повідомили в Telegram компанії.

По терміналу в Сумах було завдано ударів чотирма керованими авіабомбами. Окрім самого об’єкта, пошкодження отримали три вантажні автомобілі.

У Київській області удар безпілотника припав на сортувальне депо компанії. Наразі фахівці оцінюють наслідки атак і встановлюють обсяг завданих збитків.

“Нова пошта” компенсує клієнтам повну оголошену вартість пошкоджених відправлень і зв’яжеться з кожним, щоб повідомити деталі відшкодування”, – йдеться у повідомленні.

Перевірити актуальний статус відправлень користувачі можуть через мобільний додаток та інші сервіси компанії.

Десятки суден з українським зерном застрягли на Дунаї через перевантаження портів

Кілька десятків торгових суден очікують біля румунського Сулінського каналу на можливість пройти до українських дунайських портів для завантаження зерна. Черги виникли після того, як через посилення ударів по чорноморських портах частина вантажопотоку була перенаправлена на Дунай.

Про це пише Reuters із посиланням на власні джерела.

Дунайські порти мають меншу пропускну здатність. Ситуацію додатково ускладнюють нестача лоцманів та пріоритетне обслуговування деяких інших вантажів. За даними аналітиків ASAP Agri, станом на 25 серпня на прохід через Сулінський канал очікували понад 50 суден, при цьому за добу до українських портів могли пройти лише п’ять-сім.

У компанії Avalon Shipping оцінюють загальну чергу приблизно в 70 суден. При цьому фактична пропускна здатність каналу для суден, що прямують до українських портів, може становити всього два-три судна на добу. Додаткові затримки виникли після дводенного закриття каналу через несприятливу погоду.

Простій призводить до зростання вартості перевезень. Кожен додатковий день очікування може обійтися судновласникам у суму до восьми тисяч доларів, збільшуючи й без того високі транспортні витрати під час експорту української сільськогосподарської продукції.

Проблеми з судноплавством посилилися після серії ударів по цивільних суднах та портовій інфраструктурі в Чорному морі. На цьому тлі Україна намагається активніше використовувати дунайський напрямок для експорту, однак обмежені можливості річкових портів не дозволяють повністю компенсувати труднощі на основному морському маршруті.

Дві АЗС зазнали ударів у Чернігівській та Полтавській областях

Російські війська завдали ударів по двох автозаправних станціях на території Чернігівської та Полтавської областей. Внаслідок однієї з атак постраждала жінка.

Про це повідомили у ДСНС.

У Чернігівській області удар припав на автозаправну станцію в одному з населених пунктів. В результаті атаки об’єкт зазнав пошкоджень, а жінка, яка перебувала поблизу, була поранена. Їй надали необхідну медичну допомогу.

Ще одна автозаправна станція зазнала атаки в Полтавській області. На території об’єкта виникла пожежа, для ліквідації якої були залучені підрозділи екстрених служб.

На місцях подій працюють рятувальники та правоохоронці. Фахівці встановлюють масштаби пошкоджень і документують наслідки ударів.

Радабез ООН проведе екстрене засідання через напади на судна в Чорному морі

27 липня Рада Безпеки ООН проведе екстрене засідання через удари по цивільних суднах у Чорному морі. Обговорення розпочнеться о 17:00 за київським часом.

Про це пише “Укрінформ”.

Засідання відбудеться на запит України від 20 липня. Його підтримали європейські члени Радбезу ООН: Франція, Велика Британія, Данія, Греція та Латвія.

Очікується, що доповідачами від секретаріату ООН стануть голова Департаменту ООН з політичних питань Кайоко Гото та виконувач обов’язків помічника генсека з гуманітарних питань Індрік Ратватте.

Україна звернулася з проханням скликати засідання після повідомлень про ескалацію ударів по українських портах і цивільних суднах у Чорному морі. Планується винести тему безпеки судноплавства та ударів по портовій інфраструктурі на міжнародний рівень.

На тлі останніх атак Україна вже заявляла про ризики для цивільного морського сполучення та експорту через чорноморські порти. За кілька днів атакам піддалися щонайменше три цивільні вантажні судна.

Біля Одеси затонуло судно Golden Leo, яке зазнало нападу 19 липня

Неподалік від Одеси затонуло судно Golden Leo, яке 19 липня зазнало нападу під час виходу з порту “Чорноморськ” морським коридором.

Про це повідомила Адміністрація судноплавства.

Внаслідок удару судно отримало серйозні пошкодження корпусу та надбудови, втратило мореплавність і затонуло. Golden Leo ходило під прапором Гвінеї-Бісау та перевозило кукурудзу.

Про затоплення судна вже повідомили Міжнародній морській організації та судновласнику. На момент затоплення екіпажу на борту не було.

Раніше українська сторона заявляла, що 19 липня судно було вражене трьома ракетами після завантаження українською кукурудзою. У результаті атаки загинули дев’ять членів екіпажу та український лоцман, ще вісім моряків вдалося евакуювати.

“Громадське радіо” також повідомляє, що за останній місяць було атаковано 28 суден, які заходили в порти Одеської області або виходили з них. У результаті цих ударів загинули 21 моряк.

На тлі атак Україна ініціювала засідання Радбезу ООН, а в українському аграрному відомстві визнали, що удари по портовій інфраструктурі та суднах призвели до тимчасового припинення заходу суден за агропродукцією в чорноморські порти.

Іран звинуватив Україну в нападі на комерційне судно в Каспійському морі

Іран звинуватив Україну в нападі на своє комерційне судно в акваторії Каспійського моря. У Тегерані стверджують, що внаслідок удару один моряк загинув, ще один отримав поранення.

МЗС Ірану викликало тимчасового повіреного в справах України, щоб висловити протест.

Іранська сторона назвала інцидент “ворожим і злочинним” та заявила, що захищатиме свої національні інтереси.

У Тегерані вважають, що інцидент порушує Статут ООН і може призвести до подальшої ескалації російсько-українського конфлікту. Міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі також обговорив ситуацію з главою європейської дипломатії Каєю Каллас і закликав Раду Безпеки ООН, ЄС та міжнародну спільноту відреагувати на атаку.

У Києві заяви Ірану про атаку на іранське судно поки що не коментували. При цьому напередодні Володимир Зеленський повідомив про результативні далекобійні удари в акваторії Каспійського моря по суднах, які, за словами української сторони, використовувалися для перевезення військових вантажів між Росією та Іраном.

Зеленський також стверджував, що Росія передає Ірану супутникові знімки американських військових об’єктів у регіоні Перської затоки. За його словами, ці дані можуть використовуватися для підготовки та оцінки наслідків ударів.