транзит Архіви

У США запропонували відновити транзит російського газу через Україну

Posted on 18 Жовтня, 2026 by Іван Засядько

Адміністрація Дональда Трампа розглядає відновлення поставок російського газу через територію України як один із елементів можливої мирної угоди.

За даними The New York Times, цю ідею Володимир Зеленський обговорював зі спеціальними посланцями президента США Стівом Віткоффом і Джаредом Кушнером.

У Вашингтоні вважають, що відновлення газового транзиту може стати економічним стимулом для досягнення домовленостей. За такого сценарію Україна знову почала б отримувати плату за прокачування російського газу до Європи.

Пропозиція розглядається як частина ширшої схеми, яка може торкнутися гарантій безпеки України, відносин Росії та НАТО і територіальних питань. Співрозмовники NYT припускають, що Сполучені Штати також можуть претендувати на частку доходів від торгівлі газом.

У Європі ця ідея зустріла серйозний опір. Найжорсткішу позицію займає Німеччина, де виступають проти повернення залежності від російських енергоносіїв. Під час переговорів американських представників з європейськими чиновниками Берлін уже висловився проти цієї пропозиції.

“Європа, і особливо Німеччина, більше ніколи не повинна залежати від російського газу. Ми бачили, наскільки ненадійною була Росія”, — заявив колишній міністр економіки Німеччини Роберт Габек.

За три місяці Угорщині буде заборонено транспортувати газ до України

Posted on 26 Березня, 2026 by Іван Засядько

Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан наказав зупинити транзит природного газу до України з липня.

Прем’єр підписав відповідний указ минулої ночі, повідомляє DPA.

Документ, який було підписано, забороняє угорському оператору FGSZ здійснювати постачання потужності для газового транзиту в Україну з липня. Компанія вже використала потужності, виділені на другий квартал, до червня. Будь-яка зміна цих контрактів могла б призвести до судових позовів проти уряду з вимогами про компенсацію.

Торгівля газом здійснюється приватними компаніями, серед яких виділяються ті, хто займається продажем енергоносіїв, і ті, хто забезпечує їх транспортування трубопроводами. В Угорщині цю роль виконує компанія FGSZ, яка є дочірнім підприємством нафтогазової групи MOL.

Оператори трубопроводів виставляють на аукціон транзитні потужності, які потім купують трейдери.

Минулого року Україна імпортувала близько 44% газу через Угорщину.

Польща зазнає збитків через відсутність перевалки українського зерна

Posted on 29 Липня, 2025 by Іван Засядько

Польські транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали зазнають збитків через припинення транзиту зерна.

Про це повідомляє “Rynek infrastruktury”.

“Ми розуміємо, що надходження української сировини, сільськогосподарської продукції та зерна на польський ринок є поганим і ніколи не має траплятися. Однак ми повинні розрізняти дві речі: дозвіл на транзит, а отже, прибуток для польських портів та перевантажувальних терміналів, і дозвіл на введення товарів в обіг”, — зауважила генеральний директор групи CSL Лаура Головач.

На її думку, обмеження перевалки товарів з України в Польщі завдає шкоди польській економіці.

У компанії повідомили, що вже більше року на кордонах Польщі існує серйозна проблема, пов’язана з відсутністю імпорту товарів, в тому числі зерна з України. Це призводить до значних витрат і ризику звільнень. Необхідне втручання державних органів, особливо Міністерства інфраструктури, щоб вирішити цю ситуацію.

“Ми також помітили, що деякі країни, такі як Румунія, Німеччина та Туреччина, мають велику кількість зерна з України у своїх портах”, — наголосила Головач.

Директор CLS вважає, що ці держави можуть організувати роботу таким чином, щоб здійснювати транспортування сировини, не допускаючи її поширення на своїх внутрішніх ринках.

“На жаль, у Польщі ця ситуація була занедбана. У результаті транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали зазнають збитків”, — підсумувала Головач

Підкреслюється, що переміщення товарів через територію Польщі відбувається відповідно до законодавства і знаходиться під контролем державних органів. Однак існує бажання, щоб в процесі транзиту українського зерна воно перевантажувалося на польських терміналах, після чого відправлялося в інші держави.