Україна ставиться на шведські Gripen для посилення бойової авіації

Україна планує закупити 20 сучасних винищувачів Gripen E за рахунок коштів кредитної програми Євросоюзу. Крім того, Швеція має передати українським Повітряним силам ще 16 літаків попередніх модифікацій.

Про це пише Reuters.

У перспективі співпраця Києва та Стокгольма може передбачати постачання до 150 бойових машин. Президент Володимир Зеленський після підписання домовленостей зі шведським прем’єр-міністром Ульфом Крістерссоном заявив, що поява Gripen стане новим етапом для української авіації.

Шведський JAS 39 Gripen створювався з урахуванням можливого протистояння з Росією, проте досі не проходив перевірку в умовах масштабної сучасної війни. Український фронт може стати для цих літаків першим серйозним бойовим випробуванням.

Однією з переваг Gripen називають можливість роботи поза класичними військовими аеродромами. Літак може злітати зі звичайних доріг і тимчасових майданчиків, швидко проходити заправку та обслуговування, що особливо важливо за постійної загрози ударів по авіаційній інфраструктурі.

Разом з тим експерти попереджають, що навіть поставка Gripen не дасть Україні миттєвої переваги в повітрі. Російська система ППО залишається серйозним фактором, а виробництво літаків у Швеції обмежене: Saab випускає близько 15 Gripen E на рік і лише планує збільшити темпи.

Україна розраховує отримати до 129 західних винищувачів до початку 2030-х років

До 2030 року Україна може отримати від союзників до 129 західних винищувачів F-16, Mirage та Gripen.

Аналіз вже переданих літаків, заявлених поставок та майбутніх рішень країн-партнерів наводить видання Defense Express.

Основу українського парку західної авіації зараз складають F-16. З урахуванням вже отриманих літаків від Нідерландів та Данії у Повітряних сил може бути до 39 таких винищувачів. Додатково Норвегія пообіцяла передати ще шість F-16, а Бельгія — до 30. За сприятливого сценарію до 2030 року Україна може мати 75–98 літаків цього типу.

Щодо французьких Mirage 2000−5 офіційно підтверджено поставку шести літаків, частина з яких уже прибула до України. Аналітики вважають, що в перспективі кількість таких літаків може становити від 5 до 15, якщо Греція погодиться передати частину своїх винищувачів. Також обговорювалися можливі поставки Mirage з Катару, однак цей варіант поки що залишається неофіційним.

Окремий напрямок — шведські Gripen. Швеція заявляла про готовність передати Україні 16 винищувачів Gripen C/D за умови укладення контракту на нові Gripen E. Точні терміни поставки поки не названі, але експерти припускають, що ці літаки також можуть надійти до 2030 року.

У реалістичному сценарії Україна до початку 2030-х років може мати 96–129 винищувачів F-16, Mirage і Gripen. При цьому оцінки не враховують можливі бойові втрати, технічний стан окремих літаків і те, що частина бортів може використовуватися як джерело запчастин.

В Канаді планують виготовляти винищувачі Gripen для України

Шведська оборонна компанія Saab розглядає можливість запуску складання винищувачів Gripen на території Канади. Такий варіант може стати частиною майбутньої системи поставок літаків до України, якщо Оттава вирішить оновлювати свої ВПС саме за рахунок цієї моделі.

Про це йдеться в інтерв’ю заступника голови Saab Андреса Карпа виданню The Canadian Press.

Можливість канадського виробництва вже обговорювалася з місцевим виробником. Компанія розглядає цей сценарій за умови, що Канада обере Gripen і буде зацікавлена в локалізації складання у себе.

У такому випадку канадський майданчик міг би працювати відразу у двох напрямках: забезпечувати потреби власних збройних сил і брати участь у міжнародній підтримці України. Для Києва це важливо з точки зору довгострокового планування поставок сучасної бойової авіації.

У Saab також зазначають, що виробництво одного винищувача Gripen може займати до трьох років. Тому рішення про розширення виробничих потужностей необхідно приймати заздалегідь, особливо якщо йдеться про великі оборонні замовлення та регулярні поставки літаків.

У Британії розповіли про випадки перехоплення російськими винищувачами літаків над Чорним морем

Міністерство оборони Великої Британії повідомило, що минулого місяця російські винищувачі неодноразово перехоплювали розвідувальний літак Королівських ВПС над Чорним морем.

Про це пише BBC, посилаючись на офіційних представників Міноборони.

Російські винищувачі неодноразово підіймалися в повітря для перехоплення британського розвідувального літака, який здійснював польоти над Чорним морем. При цьому, як повідомляється, російські літаки виконували “небезпечні” маневри на зближення.

Російський винищувач Су-35 здійснив небезпечний маневр поблизу британського літака RAF Rivet Joint, що призвело до активації його аварійних систем.

Під час іншого інциденту Су-27 здійснив шість маневрів, наближаючись до британського літака на відстань до 20 футів (приблизно 6 метрів) від його носової частини.

Згідно з інформацією від представників влади, обидва інциденти сталися швидкості приблизно 500 миль на годину.

Міністерство оборони Великої Британії повідомило, що літак Rivet Joint в середині квітня виконував регулярні польоти з метою забезпечення безпеки східного флангу НАТО.

“Цей інцидент є ще одним прикладом небезпечної та неприйнятної поведінки російських пілотів щодо неозброєного літака, що працює в міжнародному повітряному просторі. Ці дії створюють серйозний ризик аварій та потенційної ескалації”, – заявив британський міністр оборони Джон Гілі.

У міністерстві заявили, що ці події не вплинуть на здатність Великої Британії виконувати свої зобов’язання перед партнерами по НАТО.

Українська керована авіабомба відкриває нову еру в повітряній стратегії

Українська керована авіабомба, судячи з усього, допоможе Силам оборони посилити повітряну блокаду на полі бою.

Про це йдеться у новому звіті Інституту вивчення війни (ISW).

У документі зазначається, що українські КАБи можуть значно розширити можливості військових для нанесення ударів по російських цілях на фронті та в тилу. Це схоже на стратегію Росії, яка активно використовує авіабомби для атак на українську транспортну інфраструктуру.

На думку аналітиків, Україна намагатиметься утримувати свої цінні авіаційні ресурси подалі від лінії фронту, оскільки у неї обмежені запаси літаків. Водночас Росія застосовує авіабомби зі збільшеною дальністю польоту для аналогічних цілей. У звіті також зазначається, що Україна може розглянути можливість використання такої ж тактики.

Польща підняла в повітря стратегічну авіацію у відповідь на російські удари по Україні

Польща вночі задіяла свою стратегічну авіацію у відповідь на масовану атаку Росії по Україні.

Про це поінформували в оперативному командуванні Збройних Сил Польщі.

“У зв’язку з активністю авіації дальньої дії Російської Федерації, яка завдає ударів по території України, польська і союзна авіація розпочала операції в нашому повітряному просторі”, – повідомили в командуванні.

Відповідно до чинних процедур, оперативний командувач Збройних сил Польщі Раймунд Айдженча привів у готовність усі наявні ресурси та сили.

У повітря підняли додаткові пари винищувачів і літак дальнього радіолокаційного виявлення. Також були приведені в готовність наземні системи протиповітряної оборони і радіолокаційна розвідка.

Дані заходи мають попереджувальний характер і призначені для забезпечення безпеки та охорони повітряного простору, в першу чергу в зонах, які знаходяться поруч із сусідніми територіями.

Генштаб Збройних сил безперервно моніторить ситуацію, забезпечуючи постійну боєготовність підрозділів і техніки для оперативного реагування.

Чеська компанія готова надати Україні альтернативні літаки замість L-159

Чеська компанія Aero не може випускати нові літаки L-159 для України через проблеми з поставками деяких деталей. Однак вона готова запропонувати альтернативу.

Про це повідомляє видання Ceske Noviny з посиланням на президента Aero Віктор Сотона.

Українська сторона може отримати від компанії літаки L-39 Skyfox. Ці бойові машини відрізняються універсальністю, економічністю в експлуатації і здатні ефективно боротися з дронами.

Минулого тижня президент Чехії Петр Павел відвідав Україну. У понеділок він повідомив журналістам, що продаж чотирьох літаків L-159 Києву не послабить обороноздатність республіки. У середу міністр оборони Яромир Зуна підкреслив, що це рішення невигідне для Чехії.

За словами Сотони, Україна давно знала про існування літаків Skyfox. Однак наприкінці минулого року в Дубаї компанія-виробник представила нову версію цієї машини – легкий штурмовик. Раніше були показані тільки навчальні варіанти. Сотона підкреслив, що цей літак є високоефективним засобом для боротьби з дронами.

Прем’єр-міністр Чехії Андрій Бабіш нещодавно зазначив, що обговорення продажу літаків L-159 Україні не має сенсу, оскільки вони необхідні для чеської армії.

Українські літаки отримають доступ до “військового Wi-Fi” НАТО

Україна інтегрується в авіаційну систему НАТО. Повітряні судна Збройних сил України будуть взаємодіяти з союзниками через цифровий канал зв’язку.

Заступниця міністра оборони з питань цифровізації Катерина Черногоренко поділилася такою інформацією.

Україна уклала договір, який дозволяє використовувати програмне забезпечення НАТО-Системного інтерфейсу Центру управління та оповіщення (CRC System Interface, CSI).

Завдяки цьому українські військово-повітряні сили зможуть інтегруватися в єдину цифрову систему з авіацією держав-членів Північноатлантичного альянсу.

CSI — це компонент системи управління боєм, який функціонує на основі протоколу Link-16, відомого як “військовий Wi-Fi” НАТО. Через нього відбувається передача даних між повітряними суднами, в тому числі між F-16 і Mirage 2000, а також між системами протиповітряної та протиракетної оборони, такими як Patriot, та іншими елементами системи захисту.

В результаті спільних дій Міністерства оборони, Генерального штабу, військово-повітряних сил і міжнародних партнерів було досягнуто виконання угоди.

Програма використовується практично всіма учасниками Альянсу, і її успішна інтеграція є запорукою повної сумісності українських сил з партнерами.

“Не просто мріємо про спільні операції з союзниками, а робимо це реальністю”, – написала Черногоренко.