тіньовий флот Архіви - Сторінка 2 з 2

Росія знизила ціну на нафту для Індії на тлі санкцій США

Posted on 2 Вересня, 2025 by Іван Засядько

Росія знизила ціни на нафту для Індії. Це сталося на тлі тиску з боку США. Вашингтон звинувачує Нью-Делі в спонсоруванні конфлікту в Україні через купівлю російської нафти.

Особи, які отримали пропозиції від російських постачальників про постачання нафти, повідомили, що знижка на нафту марки Urals становить $3-4 за барель. Йдеться про постачання, заплановані в Індію на кінець вересня і жовтень, уточнили вони.

Минулого тижня ціна на нафту марки Urals була знижена приблизно на $2,5 за барель. У липні, за даними джерел, знижка становила $1.

Індійські нафтопереробні компанії відновили закупівлю російської нафти після короткої перерви на початку серпня, посилаючись на привабливу знижку на нафту марки Urals. За даними Kpler і повідомленнями портових агентів, в період з 27 серпня по 1 вересня державні і приватні підприємства Індії отримали 11,4 млн барелів російської нафти. Один з вантажів був доставлений на судні Victor Konetsky, яке знаходиться під санкціями США.

Росія прагне відновити експорт скрапленого газу

Posted on 30 Червня, 2025 by Іван Засядько

Російська Федерація прагне відновити поставки з підприємства Arctic LNG 2, яке було вимушене призупинити свою діяльність з жовтня через обмежувальні заходи, введені Сполученими Штатами.

Про це повідомляє “Bloomberg”.

Судно Iris стало першим танкером, який пришвартувався і покинув завод “Arctic LNG 2” з жовтня минулого року, згідно з інформацією, отриманою від супутникових систем і систем моніторингу суден.

Проєкт “Arctic LNG 2” мав стати ключовим елементом стратегії Москви щодо збільшення експорту скрапленого природного газу до 2030 року втричі. Але через санкції та відсутність попиту проєкт було зупинено, а виробничі потужності не використовувалися.

Росія збільшує кількість суден, які працюють у тіньовому секторі, щоб відновити поставки. За інформацією від Bloomberg, для обслуговування “Arctic LNG 2” залучено щонайменше 13 суден. Серед них є танкери, які можуть ходити в льодах, і судна, які змінили власників, щоб приховати їх.

Серед них – чотири судна, здатних долати кригу, три звичайні танкери для перевезення скрапленого природного газу в Баренцевому морі. Два з них зараз ремонтуються в Китаї, один перебуває поруч із плавучим сховищем на Далекому Сході Росії, а ще два – біля Фінської затоки. Ці судна можуть бути використані для обходу санкцій і доставки СПГ в Азію.

Судно Iris, що залишило проект “Arctic LNG 2”, прямує в порт Мурманська. Наразі немає інформації про те, чи було воно завантажене. Рівень осадки судна залишився колишнім, що може вказувати на те, що рейс був порожнім. Ймовірно, судно буде задіяно в процесі перевантаження газу на інше судно або в плавуче сховище.

Норвегія стала учасником 17-го пакета санкцій щодо РФ

Posted on 27 Червня, 2025 by Іван Засядько

Влада Норвегії повідомила про реалізацію заходів, які узгоджуються з 17-м пакетом обмежувальних заходів ЄС щодо Росії.

Про це йдеться в повідомленні норвезького уряду.

Обмеження, які ввела Норвегія в рамках нових санкцій Європейського союзу, торкнулися близько двохсот суден, що входять до так званого “тіньового флоту”, який Росія використовує для експорту нафти. Також санкції торкнулися фізичних і юридичних осіб, які надають підтримку російському військово-промисловому комплексу.

“Санкції показують, що Норвегія та ЄС зберігають тиск на Росію”, – наголосив норвезький міністр закордонних справ Еспен Барт Ейде.

Він охарактеризував рішення Норвегії приєднатися до санкцій як значущий крок у рамках загального тиску, який Європа чинить на Росію у зв’язку з її неправомірними діями під час загарбницької війни.