Після ударів по залізниці затримуються понад 100 поїздів

У ніч на 14 жовтня удари припали на залізничну інфраструктуру одразу в п’яти областях України — Харківській, Київській, Вінницькій, Хмельницькій та Тернопільській. Пошкоджено депо, ремонтні підприємства, станції та об’єкти енергопостачання.

За даними “Укрзалізниці”, завдяки завчасному попередженню та евакуації співробітників вдалося уникнути загиблих і постраждалих.

При цьому компанія оцінює матеріальні збитки як значні. Відновлювальні роботи розпочалися вранці.

Наслідки ударів призвели до масштабних збоїв у русі. Вранці на шляху затримувалися 106 поїздів. Найбільше відставання від розкладу зафіксували у поїзда “Харків — Хелм” — майже десять годин.

Залізничникам довелося відновлювати енергопостачання, розчищати заблоковані напрямки та переводити потяги на альтернативні маршрути. У Києві рух частини поїздів додатково зупиняли через балістичну загрозу.

“Укрзалізниця” скасує два міжнародні та внутрішні маршрути з 20 жовтня

“Укрзалізниця” з 20 жовтня припиняє курсування двох поїздів, що з’єднують східні та центральні регіони України із заходом країни та Польщею. Компанія пояснила це рішення погіршенням ситуації з безпекою та помітним зниженням пасажиропотоку.

Про це компанія повідомила у Threads.

Під скасування потрапили поїзд №79/80 “Січеслав” Дніпро — Львів та маршрут №31/32 Запоріжжя — Перемишль. Зміни торкнуться пасажирів, які регулярно користуються прямим сполученням із західними регіонами та польським кордоном.

Для напрямку Дніпро — Львів залізничники пропонують скористатися низкою інших поїздів, зокрема № 39/40, 5/6, 3/4, 85/86 та кількома додатковими маршрутами. Пасажирам із Запоріжжя, які прямують до Перемишля, рекомендують подорожі з пересадкою в Києві або Львові.

Водночас залізниця продовжує відновлювати парк техніки. З початку бойових дій пошкоджено 533 локомотиви “Укрзалізниці” та ще 75 машин приватних підприємств. Компанія також домовилася про грантове фінансування в розмірі $100 млн для закупівлі вживаних локомотивів.

Десятки поїздів в Україні затримуються до 16 годин через російські атаки

Десятки пасажирських поїздів курсують із значними затримками після російських ударів по залізничній інфраструктурі.

За даними “Укрзалізниці”, час очікування на окремих маршрутах сягає 16 годин.

Найбільші затримки зафіксовано у поїздів, що курсують через ділянки, де тривають відновлювальні роботи. Залізничники змушені змінювати маршрути руху та направляти потяги резервними маршрутами.

У компанії повідомили, що фахівці працюють над відновленням пошкодженої інфраструктури та намагаються скоротити відставання поїздів від розкладу. Пасажирів просять враховувати можливі зміни часу прибуття та відправлення.

Незважаючи на наслідки атак, рух поїздів триває. “Укрзалізниця” обіцяє оперативно інформувати пасажирів про зміни в розкладі.

Вивантаження зерна в портах Одеси впало до мінімуму

Темпи вивантаження зерна в портах Великої Одеси за останній тиждень різко знизилися й досягли мінімальних значень. Водночас збільшується кількість вагонів із зерном, що прямують у бік портів.

За даними “Укрзалізниці”, станом на 3 вересня середньодобове розвантаження зерновозів у портах Великої Одеси становило лише 11 вагонів на добу. За тиждень цей показник скоротився одразу на 85 вагонів.

На цьому тлі черга рухомого складу продовжує збільшуватися. Кількість вагонів із зерном, що прямують до одеських портів, за тиждень зросла на 78 одиниць і сягнула 316.

Водночас зменшилися обсяги навантаження зерновозів у напрямку Великої Одеси. Середньодобовий показник скоротився на 13 вагонів і зараз становить 39 одиниць.

Протилежна ситуація спостерігається на дунайському напрямку. У портах Дунаю середньодобове вивантаження зросло на 20 вагонів — до 132 на добу. При цьому кількість зерновозів, що прямують до дунайських портів, сягнула 2157, збільшившись за тиждень ще на 235 одиниць.

Проблеми виникають на тлі загального скорочення залізничного експорту зерна. За перші 25 днів серпня “Укрзалізниця” перевезла на експорт 461 тисячу тонн зернових — на 67% менше, ніж у липні, і на 77% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

В Україні другий день поспіль спостерігаються масові затримки поїздів

Поїзди “Укрзалізниці” другий день поспіль курсують із значними затримками. Причиною змін у розкладі в компанії називають наслідки бойових дій та регулярні повітряні тривоги.

Про це свідчать дані сервісу “Що з поїздами” на сайті “Укрзалізниці”.

Найбільше відставання від розкладу зафіксовано у поїзда Суми — Київ, який затримується більш ніж на 15 годин. Поїзд Дніпро — Івано-Франківськ запізнюється більш ніж на дев’ять з половиною годин, Київ — Солотвино та Конотоп — Жмеринка — більш ніж на дев’ять годин.

Значні затримки також спостерігаються на напрямках Харків — Одеса та Харків — Ужгород. Обидва потяги відстають від розкладу більш ніж на вісім годин. Час прибуття залишається орієнтовним і може змінюватися залежно від ситуації на маршрутах.

В “Укрзалізниці” пояснюють, що через повітряні тривоги рух доводиться коригувати для забезпечення безпеки пасажирів. Проблеми з розкладом почалися ще 27 серпня, коли десятки поїздів також курсували із запізненням.

На тлі масових затримок компанія тимчасово зробила платні зали очікування на вокзалах безкоштовними — такий режим діятиме до ранку 29 серпня. Пасажирам також надають питну воду та чай, доступ до пунктів для зарядки телефонів, а в разі неможливості скористатися поїздом через затримку передбачено повернення повної вартості квитка.

В Одеській області безпілотник влучив у локомотив пасажирського поїзда

На Одещині реактивний безпілотник типу “Шахед” влучив у локомотив пасажирського поїзда, що рухався за маршрутом Житомир — Одеса.

Про інцидент повідомили у керівництві “Укрзалізниці”.

За даними компанії, залізнична моніторингова група заздалегідь виявила загрозу та оголосила евакуацію. Поїзд екстрено зупинили на перегоні, після чого пасажирів, а також членів поїзної та локомотивної бригад вивели в безпечне місце. Завдяки вжитим заходам вдалося уникнути жертв серед людей, що перебували у складі поїзда.

“Тож, всі цілі: пасажири, поїзна та локомотивна бригади. Вдячні всім за чіткість та оперативність дій та врятовані життя”, — голова правління “Укрзалізниці” Олександр Перцовський.

Загалом у поїзді перебувало 593 пасажири, зокрема 15 дітей. Після інциденту обласна влада та рятувальні служби організували їхнє доправлення до Одеси.

“Укрзалізниця” запустила нові українські вагони на маршрути до Ужгорода та Дніпра

“Укрзалізниця” почала використовувати нові пасажирські вагони українського виробництва на маршрутах Київ — Ужгород та Ужгород — Дніпро.

Про це повідомили у пресслужбі компанії.

Нові вагони включили до складу поїзда №29/30 Київ — Ужгород. Після прибуття вони одразу вирушили далі рейсом №4/3 Ужгород — Дніпро.

Наразі на напрямку Київ — Ужгород — Дніпро вже курсують шість нових пасажирських вагонів українського виробництва.

Вагони обладнані акумуляторними батареями збільшеної ємності. Завдяки цьому кондиціонери можуть працювати навіть під час тривалих стоянок у спекотну погоду.

У купе передбачені розетки, столики для пасажирів верхніх полиць, кнопки виклику провідника та сучасне освітлення. У туалетах встановлені пеленальні столики та дитячі сидіння.

З початку 2026 року “Укрзалізниця” отримала вже 18 нових пасажирських вагонів українського виробництва. У компанії зазначають, що оновлення рухомого складу є особливо важливим на тлі високого попиту на залізничні перевезення та дефіциту вагонів.

Потяги з Польщі до України курсують із затримками через збої на польській залізниці

Міжнародні потяги, що прямують із Польщі до України, можуть прибувати із затримками до 2,5–3 годин.

Про це попередила “Укрзалізниця”.

Причиною стали перебої в роботі енергетичної інфраструктури польської залізниці. Через збої в мережі PKP Intercity порушено розклад поїздів, що курсують із Варшави в напрямку Холма та Перемишля.

“Укрзалізниця” спільно з польським оператором координує стикування поїздів, щоб пасажири з пересадками не пропустили подальші рейси. На українській території перевізник обіцяє, по можливості, скорочувати затримки та прискорювати рух поїздів.

Пасажирам, у яких заплановані пересадки в межах України, радять заздалегідь повідомляти про маршрут поїзним бригадам. Також можна звернутися до служби підтримки через додаток “Укрзалізниці” та додати копії квитків.

У трьох областях України обмежили рух потягів через загрозу обстрілів

3 лютого поїзди в декількох регіонах України змінюють розклад через загрозу обстрілів. На деяких маршрутах замість поїздів пасажирів доставляють автобусами.

Про це повідомили в “Укразалізниці”.

Маршрут Лозова-Барвінкове-Краматорськ продовжує залишатися зоною підвищеного ризику. Потяги тут ходять з обмеженнями, і пасажирам рекомендують їхати автобусом. В УЗ підкреслюють, що для зручності пасажирів організовані пересадочні вузли.

“Укрзалізниця” інформує, що через збій в енергопостачанні поїзд №6159/6160, що слідує за маршрутом Золочів-Харків-Пасажирський, затримується більш ніж на годину. В результаті цього поїзд тимчасово змінить свій маршрут і пройде за наступним розкладом: Золочів – Шпаківка – Нова Баварія – Харків-Пасажирський.

У Запорізькій області продовжують посилено відстежувати можливі загрози для безпеки. На 3 лютого заплановані автобусні рейси між Дніпром і Запоріжжям.

Тим, хто їде до Синельникового або Запоріжжя, радять при наближенні до Дніпра дотримуватись вказівок поїзної бригади та персоналу вокзалу. А тим, хто виїжджає із Запоріжжя або Синельникового, радять бути уважними до інформації в додатку та оголошеннях на станціях.

В УЗ підкреслили, що при поліпшенні ситуації з безпекою можливий вибірковий пропуск поїздів, але головним залишається забезпечення безпеки пасажирів і працівників залізниці.

Рух поїздів у Сумській області, незважаючи на обстріл Конотопа, не припиняють. Фахівці “Укрзалізниці” продовжують моніторити ситуацію в посиленому режимі. Якщо виникне загроза застосування безпілотників, можливі тимчасові зупинки поїздів поруч із укриттями.

“Укрзалізниця” пропонує пасажирам регулярно перевіряти оновлення на офіційних ресурсах і налаштувати push-повідомлення в мобільному додатку.